百度是全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)企業(yè)。作為唯一承擔(dān)自動駕駛國家人工智能開放創(chuàng)新平臺的企業(yè)，截至 2019 年底，百度自動駕駛?cè)驅(qū)＠暾埑^ 1800 余項，位列中國第一。在美國測試里程為 10.33 萬英里,MPI 為 18050，排名全球第一。在中國獲得了唯一的高級 T4 拍照，及 120 張載人測試拍照，測試里程超過 300 萬公里；在北京的測試里程 89.39 萬公里，在測試道路、區(qū)域范圍、服務(wù)規(guī)模、測試拍照及測試里程均居全國首位。

阿波羅是百度發(fā)布的名為“Apollo（阿波羅）”的向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺。旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛軟件系統(tǒng)。2019 年 1 月，百度在拉斯維加斯舉行的 2019CES(消費電子展)上宣布，全球首個最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案Apollo Enterprise 正式問世。6 月 11 日，百度 Apollo 入選“2019 福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”。Apollo 是全球最大自動駕駛開放平臺。現(xiàn)已形成自動駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大開放平臺。實現(xiàn)自動駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大平臺開放升級，實現(xiàn)了全面布局自動駕駛和智能交通。

證書簡介

“1+X”自動駕駛軟件系統(tǒng)應(yīng)用職業(yè)技能等級證書主要面向主要針對自動駕駛汽車生產(chǎn)、測試、運營等企業(yè)或機構(gòu)，面向自動駕駛系統(tǒng)工程師、無人駕駛仿真工程師、Python 開發(fā)工程師、Linux 應(yīng)用軟件開發(fā)工程師、軟件測試工程師、功能測試工程師等崗位，從事自動駕駛軟件系統(tǒng)操作、維護、應(yīng)用開發(fā)相關(guān)的工作任務(wù)。交通運輸類、計算機類、電子信息類、大機電類等工科類專業(yè)均可報考， 證書按照不同培訓(xùn)和考核內(nèi)容符合考核成績可頒發(fā)初級、中級、高級證書。

證書面向的應(yīng)用專業(yè)

中等職業(yè)學(xué)校：軟件與信息服務(wù)、電子與信息技術(shù)、通信技術(shù)、通信系統(tǒng)工程安裝與維護、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)。

高等職業(yè)學(xué)校：智能控制及技術(shù)、汽車電子技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、智能終端技術(shù)與應(yīng)用、汽車智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、計算機信息管理、軟件技術(shù)、軟件與信息服務(wù)、云計算技術(shù)與應(yīng)用、人工智能技術(shù)服務(wù)等專業(yè)。

應(yīng)用型本科學(xué)校：車輛工程、汽車服務(wù)工程、智能車輛工程、電子信息工程、電子科學(xué)與技術(shù)、通信工程、信息工程、電子信息科學(xué)與技術(shù)、人工智能、計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、物聯(lián)網(wǎng)工程、智能科學(xué)與技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)等專業(yè)。

2021 年 3 月 31日（星期三）下午13:30-16:30

參會對象

會議形式

百度云智學(xué)院平臺進行在線直播（屆時以短信及微信形式發(fā)送直播鏈接）

會議內(nèi)容

13:30-13:50 領(lǐng)導(dǎo)致辭

13:50-14:20 專家報告 1+X證書試點政策的解讀與分析

14:20-14:50 主旨報告1  自動駕駛行業(yè)人才需求分析及職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)試點工作介紹

14:50-15:20 主旨報告2   自動駕駛軟件系統(tǒng)應(yīng)用等級標(biāo)準(zhǔn)解讀

15:20-15:40  院校交流1   產(chǎn)教融合背景下1+X證書工作的行動與思考

15:40-16:00  院校交流2   以1+X證書評級提升教育教學(xué)質(zhì)量

16:00-16:10  互動交流

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